εταιρικά νέα για Ο δρόμος προς τις επιστρώσεις αυτοκινήτων που σκληραίνουν με φως: ποιότητα και ανθεκτικότητα

Ο δρόμος προς τις αυτοκινητοβιομηχανικές επιστρώσεις σκλήρυνσης με φως: ποιότητα και ανθεκτικότητα

  Το χρώμα αμαξώματος αυτοκινήτου είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης και οι κατασκευαστές προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα άψογο, αισθητικά ευχάριστο φινίρισμα. Εν τω μεταξύ, χρόνο με τον χρόνο, τα αυτοκίνητα υπόκεινται στις καταστροφές του ήλιου, της βροχής, του ανέμου, του παγετού, της όξινης βροχής, του αλμυρού νερού από παράγοντες αποπάγωσης και της πτώσης βράχων. Η διατήρηση αυτής της αισθητικής και η πρόληψη της σκουριάς υπό αυτές τις συνθήκες θέτει αυστηρές απαιτήσεις στην επίστρωση. Κατά συνέπεια, οι αυτοκινητοβιομηχανικές επιστρώσεις θεωρούνται η κορυφή των επιστρώσεων.

  Τα περισσότερα αμαξώματα αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένα από χάλυβα, αλλά τα πλαστικά χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως, οπότε οι επιστρώσεις έχουν διαφορετικές απαιτήσεις. Επιπλέον, το χρώμα επισκευής αυτοκινήτων είναι επίσης ένα σημαντικό συστατικό των επιστρώσεων αυτοκινήτων. Οι επιστρώσεις σκλήρυνσης με φως έχουν διάφορα πλεονεκτήματα. Προκειμένου οι επιστρώσεις σκλήρυνσης με φως να εισέλθουν στις τάξεις των αυτοκινητοβιομηχανικών επιστρώσεων, εκτός από την ίδια την επίστρωση που πληροί τις απαιτήσεις, απαιτείται επίσης κατάλληλος εξοπλισμός επίστρωσης και σκλήρυνσης. Γενικά, οι επιστρώσεις σκλήρυνσης με φως χρησιμοποιούνται γενικά για την επίστρωση επίπεδων επιφανειών και αντικειμένων απλού σχήματος. Δεδομένου ότι τα σχήματα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων ποικίλλουν, απαιτείται τρισδιάστατος (3D) εξοπλισμός επίστρωσης και σκλήρυνσης. Ο συνδυασμός των δύο είναι δυνατός για την πλήρη είσοδο στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

  Τα μεταλλικά μέρη αυτοκινήτων, ειδικά το αμάξωμα του αυτοκινήτου, συνήθως ασταρώνονται με καθοδικό ηλεκτροφορητικό χρώμα ή άλλα χρώματα κατά της σκουριάς, τα οποία περιέχουν μεγάλες ποσότητες χρωστικών και προσθέτων. Τα χρώματα που σκληραίνουν με UV είναι δύσκολο να αντικατασταθούν. Ωστόσο, όταν ένα αμάξωμα αυτοκινήτου έχει υποστεί ζημιά και χρειάζεται επισκευή, είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί ηλεκτροφορητικό χρώμα ως αστάρι, ούτε είναι εύκολο να χρησιμοποιηθούν θερμοσκληρυνόμενα χρώματα. Τα χρώματα σκλήρυνσης σε θερμοκρασία δωματίου είναι χρονοβόρα. Η ICI έχει πλέον αναπτύξει ένα αστάρι που σκληραίνει με UV, το UVSpeedprime, το οποίο χρησιμοποιεί μια ρητίνη που χρησιμοποιείται συνήθως στα ηλεκτρονικά, έναν εκκινητή για φως UV χαμηλής ενέργειας και εξειδικευμένες χρωστικές. Οι χρωστικές που προστίθενται πληρούν τις απαιτήσεις για αντοχή στη διάβρωση, σκληρότητα, ματ και γέμισμα πόρων χωρίς να επηρεάζουν την ταχύτητα σκλήρυνσης με UV. Σε αντίθεση με τα συμβατικά αδιαφανή αστάρια, αυτό το προϊόν είναι διαφανές. Είναι εύκολο στην εφαρμογή, το τρίψιμο και την ασφαλή χρήση. Χρησιμοποιώντας μια φορητή λάμπα UV χαμηλής ενέργειας, σκληραίνει σε λιγότερο από δύο λεπτά. Μετά την προετοιμασία και το τρίψιμο, μπορεί να εφαρμοστεί το τελικό στρώμα, καθιστώντας ολόκληρη τη διαδικασία επισκευής γρήγορη και εύκολη.

  Οι επικαλύψεις πούδρας που σκληραίνουν με UV συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα τόσο των επικαλύψεων πούδρας όσο και των επικαλύψεων που σκληραίνουν με UV. Μπορούν να εφαρμοστούν όχι μόνο σε μέταλλο αλλά και σε πλαστικά, ξύλο και άλλα ευαίσθητα στη θερμότητα εξαρτήματα, επεκτείνοντας σημαντικά το εύρος εφαρμογής των επικαλύψεων πούδρας. Κατά συνέπεια, έχουν μεγάλες δυνατότητες για αυτοκινητοβιομηχανική χρήση και προσελκύουν σημαντική προσοχή. Οι επικαλύψεις πούδρας μπορούν να αντικαταστήσουν τα συμβατικά χρώματα σε επιφάνειες όπως τα πλαίσια και οι ζάντες αυτοκινήτων. Τα μεταλλικά πλαίσια των αυτοκινήτων υπόκεινται σε ζημιές από θραύσματα πέτρας, λεκέδες και φουσκάλες και συνήθως αντιμετωπίζονται πρώτα με ηλεκτροφορητικό χρώμα. Ωστόσο, το ηλεκτροφορητικό χρώμα έχει περιορισμένες επιλογές χρωμάτων και συχνά παρουσιάζει ραβδώσεις και άλλα ελαττώματα. Για να ενισχυθούν οι διακοσμητικές του ιδιότητες, μπορούν να χρησιμοποιηθούν επικαλύψεις πούδρας που σκληραίνουν με UV για να αντισταθμίσουν. Ο συνδυασμός αυτών των δύο μεθόδων μπορεί να επιτύχει ικανοποιητικά αποτελέσματα, με τις επικαλύψεις πούδρας να προσδίδουν εξαιρετικές διακοσμητικές ιδιότητες. Οι ζάντες τροχών από κράμα αλουμινίου θέτουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις στην επίστρωση. Οι παραδοσιακές επιστρώσεις ζαντών συνήθως αποτελούνται από μια θερμοσκληρυνόμενη επίστρωση πούδρας ως αστάρι, ακολουθούμενη από ένα ιριδίζον μεσαίο στρώμα και, τέλος, ένα διαφανές τελικό στρώμα. Οι επιστρώσεις που σκληραίνουν με UV μπορούν πλέον να αντικαταστήσουν και τα τρία στρώματα χρώματος.